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Le territoire

Les chemins, les rues, les ponts, les aqueducs et les noms de lieux — comment la seigneurie s’est dessinée sur le terrain.

13 articles

  1. L’aqueduc municipal d’autrefois à aujourd’hui22 septembre 2026 · écrit par Rénald Paquin et Gilles Marchand · 6 min de lecture · Les aqueducsDe la conduite de bois de 1850 au plastique d’aujourd’hui : le rachat du réseau par la Municipalité en 1965, la source du 5ième rang, la filtration des années 2000 et les travaux de 2021 à 2024.
  2. Un pont de Trois-Rivières s’échoue à St-Pierre-les-Becquets25 septembre 2018 · écrit par Alain Manset · 3 min de lecture · Chemins et routesEmporté par les glaces en 1836, le pont du Saint-Maurice se disloque et ses débris s’échouent sur le rivage de Saint-Pierre ; le notaire Méthot les vend à l’encan en 1837 pour 7 livres, 7 schillings et 7 pence.
  3. Détournement de la route principale de St-Pierre6 février 2018 · écrit par Alain Manset · 2 min de lecture · Chemins et routesEn 1898, le conseil municipal de Saint-Pierre-les-Becquets fait passer la route principale au sud des maisons menacées par les éboulements de la falaise ; Adeline Monpas obtient une modification du tracé.
  4. Le moulin qui devint aqueduc9 avril 2017 · écrit par Jocelyne Lafond · 8 min de lecture · Les aqueducsDu lot 419 au 5ᵉ rang, le moulin des Sources passa de Frédéric Boulanger aux Barabé, qui y aménagèrent un aqueduc en 1903 ; la scierie tourna jusqu’en 1961 et la source dessert encore les usagers.
  5. La plus ancienne maison de la seigneurie23 mars 2017 · écrit par Jocelyne Lafond · 3 min de lecture · Maisons et bâtiments diversUne maison de pierre du lot 120, bâtie entre la concession de 1772 à Jean-Baptiste Lafond et l’inventaire de 1793 qui la décrit ; vendue, abandonnée, puis restaurée après 1971.
  6. Avis de recherche19 juillet 2015 · écrit par Alain Manset · 1 min de lecture · Maisons et bâtiments diversUn ferrotype du début des années 1900, donné par Hélène Demers : un propriétaire prospère, son épouse et cinq enfants devant une maison à galerie que personne n’a encore identifiée.
  7. L’origine des noms de notre seigneurie26 mai 2015 · écrit par Alain Manset · 4 min de lecture · La toponymieSaint-Pierre, Sainte-Cécile, Sainte-Sophie et les neuf rangs de la seigneurie : d’où viennent leurs noms, de Gilles Masson à Adélaïde Moras, et pourquoi on a « sanctifié » les prénoms des seigneurs.
  8. Les aqueducs25 mai 2015 · écrit par Claudette Fournier · 5 min de lecture · Les aqueducsDu tuyau de bois au tuyau de métal : l’aqueduc de St-Pierre passe du réseau privé d’Ernest Dion, en 1894, à la municipalité en 1956, avec les tarifs et obligations des usagers de 1919.
  9. Les postes25 mai 2015 · écrit par Alain Manset · 3 min de lecture · CommunicationsListe des maîtres de poste de Saint-Pierre-les-Becquets, Sainte-Cécile-de-Lévrard et Sainte-Sophie-de-Lévrard depuis 1832 : dates de fonction, adresse du bureau et numéro de lot.
  10. La rue Narcisse-Beaudet22 mai 2015 · écrit par Alain Manset · 2 min de lecture · Chemins et routesLe premier maire de Saint-Pierre, en poste de 1855 à 1858, a donné son nom à la rue qui dessert la résidence Des-Jardins-les-Becquets ; la Société retrace sa vie, de sa naissance en 1810 à sa mort en 1893.
  11. La rue René-Pinot (Saint-Pierre-les-Becquets)22 mai 2015 · écrit par Alain Manset · 2 min de lecture · Chemins et routesRené Pinot, dit Laperle, deuxième famille établie à Saint-Pierre : son emplacement figure sur la carte de Catalogne de 1709 et la naissance de son fils Claude, en 1710, serait la première du lieu.
  12. Les chemins de fer dans la seigneurie Lévrard-Becquet22 mai 2015 · écrit par Alain Manset · 2 min de lecture · CommunicationsEn 1906, Liguori Béique réunit trois compagnies pour former la Quebec, Montreal and Southern Railway, dont le terminus s’arrêtera à Fortierville ; déficitaire, la ligne sera abandonnée par le C.N. en 1940.
  13. Les rues Méthot et Siméon-Charland22 mai 2015 · écrit par Alain Manset · 2 min de lecture · Chemins et routesLa rue Méthot rappelle deux hommes sans lien de parenté, le notaire Antoine-Prosper et le député François-Xavier-Alfred-Ovide ; la rue Siméon-Charland, le ferblantier nommé officier du feu en 1873.

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